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货运物流
大宗物流三大发展趋势,货物运输公司将面临怎样的转型升级?
来源: 云南宝驰货运有限公司 时间:2022-02-21

2018年7月,交通运输部相关负责人介绍,将大宗货物运输“公转铁、公转水”作为主攻方向,全国范围内实施铁路运能提升、水运系统升级、公路货运管理、多式联运提速、信息资源整合、城市绿色配送等六项行动。截至到2021年,我国的大宗物流呈现出何种趋势呢?云南货物运输公司-宝驰货运为您解答。

继续推进多式联运

云南货物运输公司-宝驰货运了解到,2021年5月20日发布的《2020年交通运输业发展统计公报》显示,货运结构调整不断深化。大宗货物“公转铁”和“公转水”进一步推进,全年铁路货物总发送量达45.52亿吨,占全社会货运量的9.8%,比去年上升了0.3个百分点。完成水路货运量76.16亿吨,占全社会货运量的16.4%,上升了0.2个百分点。公路货运完成量达342.64亿吨,占全社会货运量的73.8%,下降了0.5个百分点。多式联运加快推进,全国港口集装箱铁水联运量全年达687万标箱,比去年增长29.6%,占港口集装箱吞吐量的2.6%,增长0.6个百分点。

货物运输公司

深入实施绿色物流

2021年3月,据交通运输部总规划师兼综合规划司司长汪洋介绍:交通运输部积极推进交通运输碳达峰相关研究,推动交通运输向全面绿色低碳转型。

一是推进建设绿色交通基础设施,在交通基础设施规划、建设、运营和维护的全过程中将生态环保理念始终贯穿,建设绿色交通基础设施,全面利用综合运输通道线位、土地等资源,提高岸线、锚地等资源的整合利用效率。促进交通建设领域废旧路面、建筑垃圾、工业固体废物的回收利用。

二是优化调整交通运输结构,加快大宗货物和中长途运输的“公转铁”和“公转水”,加大力度发展多式联运,提高集装箱铁水联运和水水中转的比例,开展绿色出行创造行动,提高绿色出行的比例。

三是加强碳排放与污染防治相结合,加快清洁能源和新能源的应用推广,促进运营车辆和船舶能源效率的提高,加强车辆排放检查和维护体系的实施,进一步推进船舶排放控制区的实施。

加快大宗物流信息资源整合,数字化升级

2019年的数据统计,中国社会物流总收入为10万亿元,其中大宗物流总收入约1.5万亿元,物流货运量为514.6亿吨。这些数据显示,大宗商品物流总量和运输规模巨大。但大宗物流整体技术管理水平不高、信息化程度不足、物流技术手段落后的问题亟待解决。

在传统的大宗物流运输过程中,车辆和货物匹配效率低,这也是许多云南货物运输公司所面临的亟需解决的问题。传统的现场物流管理效率低、行业监管合规风险高、后市场服务分散无序、行业金融体系不完善,迫使大宗物流整合信息资源和数字升级。

从相关物流政策方向和具体政策实施可以看出,绿色低碳、多式联运和数字化转型,将有效提高物流效率,保持运力活跃、健康、可持续发展,相信未来大宗云南货物运输公司将会更符合新经济运行方向,获得更广阔的发展空间。关注云南货物运输公司-宝驰货运,带您了解更多货运知识!

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