mro工业品的产能保证是标准品，但是想要获得足够利润，需要的是非标订单。非标就会出现许多幺蛾子，非标意味着特殊要求，如果只是尺寸、工艺，还算比较简单的，怕就怕这非标零部件会暴露在外，而且用在 “高端产品”上。

我说的高端产品就是什么摩托车、品牌汽车这些，人家的要求除了性能之外，还有外形颜色统一、与车壳材质相符合等品牌形象要求，mro工业品的制造厂家应对这些订单的时候，往往会对工艺流程、加工难度估计不足，这就会影响到报价准确性，假如亏一点点，有些企业可能会妥协，并且和工业品电商平台说明情况，以谋求更多的订单。但也有一些报价，实在是做不了，要么涨价，要么不做了！这时候呢，压力就给到了平台方。

这是一起比较典型的采购事故，在选定供应商之前，双方没有进行充分的可行性论证，平台和供应商都有责任，这个时候，我们能怎么办呢？有大概三种方法：

1.  说服采购方，答应涨价，善后处理是以后的事情了，先解决眼前。

2.  直接换掉供应商。

3.  集中资源在原供应商，一起解决问题。

一个小小的mro工业品零部件，反而造成了三方难题，怎么集中资源解决供应商难题呢？供应商的问题就是对加工工艺的难度预估不足，造成了报价的草率。其实不是生产的问题，就是钱的问题。钱的问题反而是最好办的，既然这次供应商吃了大亏，而平台和采购方都没办法直接的通过加钱解决，那么就必须付出未来！

平台与供应商的合作当然不止这一次，那么是不是能把其他的项目，直接用预算价格让渡一个给供应商呢？既然是钱的问题，那大家就摊开来讲，这一次供应商亏了10万块，那么让渡的项目能不能弥补掉供应商的亏损，供应商说能！那就行了。

如果是加工工艺的难题，那么又是另一种处理方式，采购的人脉会更广一些，那么需要和供应商面对面谈，直接的问出工艺难题，以及供应商自己想到的解决办法。那么其实我们会发现，供应商会想到解决方式的，只不过，要加钱。

你看吧，mro工业品的生产，说来说去，总是会绕到钱的问题。采购无论是对供应商还是对产品工艺，如果能深入了解，其实这些问题可能不会产生。

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