随着我国在“基建狂魔”这条路上越走越宽阔，物流运输行业也迎来一轮又一轮的蓬勃发展。相比于很多普通的自卸货车，散装水泥罐车的安全性、上手难度、价格都有着不小的优势，于是很多原来曾经开各式自卸货车的“老司机”们，不少已经转行到了水泥罐车的驾驶领域。下面小编就来大家看看，想要加入云南水泥罐车运输公司，需要注意哪些事宜。

在云南水泥罐车运输公司-宝驰货运小编的亲身走访下，了解到在我们公司，有不少才转行过来的新司机们，在倒车和装卸货的时候，往往会给自己造成困扰，轻则耽误时间，重则差点造成事故。

先从装货开始说起，水泥罐车在装货时需要将罐子上方的盖子打开，并对准水泥厂库内的装料口。对于新手来说，这也是挺大难度的动作，经常要上下车看一下，或者记住某个点，下次过来对准这个点就可以了。只有靠经常跑才能熟能生巧了。

很多云南水泥罐车运输公司的老司机对散装车摇罐的说法都很熟悉，为什么要摇罐呢？小容积的罐子在初步的装完料之后，想要多装一些就要移动车子采取猛加速与急停的方式，让罐内的水泥粉能够更加均匀的覆盖。这样就能空出一部分空间多装一些了，同时也能够使罐车的前后受力均匀，有利于称重过磅。

如果相比17.5或者14米平板的话，水泥罐车的长度就短了不少，在倒车时相对简单一些，但对于刚从自卸车转入散装罐车的驾驶员来说，还是需要一个熟悉的练车过程。

云南水泥罐车运输公司-宝驰货运告诉您，散装水泥罐车在卸车时需要格外注意，因为卸货原理是通过空压机将罐体内气压升高，然后开启阀门将粉粒物从卸料口打出去，通过管道连接到工地的水泥罐上，这时候如果气压过高或者水泥罐无法正常泄压时，将会存在很大的安全隐患。

相信大家在新闻上看到过，散装水泥罐车驾驶员在卸车时睡觉，后由于罐体的排气口堵塞，导致气压升高爆炸，这威力可想而知有多大，一时间里整个预拌站被水泥灰所覆盖，爆炸带来的冲击力也将周边建筑物与车辆损毁，破坏力堪比炸弹。

在云南水泥罐车运输公司-宝驰货运的一位老师傅对小编说，有一些小细节也是很关键的，就是在连接卸料管的时候，要注意接缝处要严密，不然等开始打粉的时候才发现漏气，这时候就会出现麻烦。如果出现较大范围的漏气的话喷出的水泥粉末会对身体造成极大的伤害，还是建议驾驶员在卸料时带上护目镜与口罩，避免粉尘带来的伤害。

有些车辆的罐体密封盖由于年久老化，在卸料时气压的冲击下会出现漏气的情况，这时候驾驶员千万不要去打开盖子，不然会有很严重的后果，直接威胁到生命安全；最好还是保持半年一维护的频率，保障车辆各密封胶圈的完好。

       云南水泥罐车运输公司-宝驰货运提醒您：无论是驾驶哪个细分种类的车辆，都有着其中的技巧，“万事开头难”当你初接触行业的时候，许多事情都不是想象中的那么简单，要依靠着摸索以及自己的努力来做下去；总之对机械都应该抱有敬畏感，切勿在细节方面粗心大意，这样会得不偿失。