一个物流企业，有叉车太正常了，云南宝驰货运有限公司却发现，叉车居然是一个事故率不低的产品，大家稍微思考一下，会发现，不应该啊，速度慢、活动范围小、极少碰到非专业人士的叉车，为啥成为事故高发产品！

事故的原因如果在事后讲给别人听，都会下意识来一句，不应该啊，事故往往就发生在觉得不应该上面。

我们可以列举几个叉车常见事故，再分析一下原因，云南宝驰货运有限公司发现，很多的物流企业，是很难招到专业的叉车操作员的，一般都是由两三个专业叉车操作员，领着一群经过短暂培训的工人进行工作，这就是问题的根本原因，更有甚者，因为叉车的操作方式与挖机等工程器械原理相似，让人轻视叉车操作，导致事故发生，最常见的就是叉车急转弯时翻倒从而导致受伤、死亡，这就是因为叉车的驾驶人没经过系统的学习，仅仅是绕着仓库跑过一两圈，就敢上手。这样的事故会发生，本质上就是管理不到位。

云南宝驰货运有限公司还发现，很多的企业把叉车当升降机用，两米这个高度说高不高、说矮也不矮，就是这样的高度最容易出事故，在叉车上面作业，很多工人不做安全措施，认为摔不死，就忽视了叉车作业的危险性，从而导致事故。这也是管理的不到位导致的。

云南宝驰货运有限公司还发现，另一类事故是属于叉车的盲区而导致，典型的就是叉车临时作业，运送托盘，有工作人员走在工作区内，被撞到，导致事故发生，那么这样的情况，应该倒退行驶，保持视野、即便是临时作业，也要安排引导员，建立无死角的监视体系，并且临时作业也应该制定作业计划并通报给相关人员。

叉车的盲区、管理的轻视是两大最主要的事故发生原因，关于管理和培训，我们在往期讲过很多，欢迎翻阅过往文章查看。

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