昆明新腾商贸有限公司

昆明新腾为央国企提供自营工业品商城代运营服务
昆明新腾-洞悉市场变化 · 将行业趋势握在手中
货运物流
云南宝驰货运有限公司,整车货运模式,市场现状不容乐观
来源: http://www.kmxt88.com/services/ccwl.html 时间:2022-05-10

整车货运模式,在过去的十多年里,发展的还是比较快的,云南宝驰货运有限公司,在这么多年的经营中,也发现一些经营中的痛点,由此可见,可能整车货运的发展前景已经能看到头,市场现状不容乐观。

2020年整车物流运输的市场规模是3.76万亿人民币,在公路运输市场中占61%,看起来还不错,但是整车货运的痛点依然没有解决。

供需两端分散度高,承运人与托运人长期处于低匹配度状态,近而导致服务质量低,物流成本高,信任度低等一系列问题。2020年中国货运企业约有810万家,每家平均只拥有4辆卡车,此外,中国约80%的承运人是只有一辆卡车的个体司机。云南宝驰货运有限公司发现,运力需求方主要由大量的中小企业构成,形成高度分散的局面。

云南宝驰货运有限公司

从客户角度来说:面临难以匹配的司机,高成本和不透明的价格,低服务质量痛点。客户寻找到一个可靠的卡车司机通常我们需要数天时间,主要可以通过线下或电话系统进行,缺乏科学有效的信息触达方式。目前,许多托运人不得不寻找经纪商或第三方公司间接运输货物,而像云南宝驰货运有限公司这样的物流公司来说,对于这类订单无法承接,因为货量太少。这些经纪商或第三方公司要经过多层中间人,在供应方和需求方之间收取费用,增加了物流成本。

从司机不同角度分析来说:面临市场价格压低、效率难提升等痛点。由于司机规模小,供求信息不对称,造成了货物运输价格竞争的局面。在效率研究方面,因卡车司机以零散运输企业订单管理为主,且个人发展线路进行规划设计能力水平有限,在信息不对称的影响下卡车利用率较低,导致司机空车返程的几率会大幅增加。空车会造成司机的成本急剧增加,使得不少司机进行串联,拉高运输价格,形成市场的价格混乱并造成当地不良影响。

整体而言,业界的信任程度较低: 在没有文件证据或解决争议协议的情况下进行货运交易,可能会导致货车司机与客户之间出现纠纷,而双方的利益不能得到有效保障,最终会影响业界的整体信任关系。

整车货运虽然在理想状态下,可以达到客、车双方共赢的局面,可这些痛点在社会浮躁的环境下,被进一步放大,从而造成更多人、车、货之间的矛盾。对此,云南宝驰货运有限公司只能尽量的做好服务,缓解矛盾的发生。

云南宝驰货运有限公司 有着  7 年的物流服务经验,拥有挂车、四桥车、水泥罐车共150余辆,可承接散装水泥、钢材、粉煤灰等物资运输,业务范围辐射西南地区并面向全国。如您有散装水泥运输需求,欢迎与宝驰货运工作人员联系:官总   13887349378.