我们在以往的内容，总是说物流企业该如何如何，云南货物运输公司认为，其实物流企业最核心的是司机啊！怎么能不听一听司机们的想法呢？

我国社会物流总费用占GDP的比率从2012年度的17.45%下降到 2021年度的14.60%，整体上呈现下降的趋势，体现出我国物流行业的总体运行效率逐渐提高。未来，随着现代化信息技术的进一步应用和物流行业专业化、集中化水平日趋提高，我国物流行业将有更大的发展空间。

在各种运输方式中，铁路、公路及水路货运量占我国总体货运量的比例保持在98%以上，其中公路货运量占比超过七成，公路运输仍然是实现物流活动的主要方式。

为了优化成本和运力配给，大型货主开始自建车货匹配平台（比如顺丰顺陆、京东京驿、等平台），从而在面对临时性需求是绕过车队直接引入社会运力。

云南货物运输公司发现，很多中小车队将整合零散运力，互联网带来的是信息匹配效率的提升，这令得完全依赖大车队的时代结束，中小车队从中获益。低碳、绿色、可持续发展，随着 “双碳” 目标的发布，交运物流行业约占全球二氧化碳排放量的21%，是碳减排的重点领域，物流行业的低碳化势在必行。

同时，很多司机师傅对网络货运平台又爱又恨，货源确实多了，但是价格也确实不咋地。最为直观的好处是国家颁布规章制度明确网络货运平台需要介入到物流业务的交易中并承担承运人责任，不得虚构交易、运输、结算信息，云南货物运输公司认为， 网络货运人代开增值税专用发票行为将规范化，没有真实交易做支撑的不合规代开发票行为将逐渐被取缔。

随着我国经济发展进入新常态，物流业作为重要的服务产业，将面临从追求规模速度增长向追求质量效益提升的转变，做优存量、推动行业提质增效的要求使得信息化、智能化、平台化、一体化、自动化成为现代物流行业发展的必然趋势。

因此，未来综合物流将结合信息化、智能化、平台化、一体化、自动化的发展趋势，充分利用新兴信息技术、进一步加深综合物流与制造业的良性互动。

云南货物运输公司是经国家主管部门批准成立的专业化物流服务商，可为各大工程项目提供水泥、钢材等物资运输业务。运输及时性涉及驾驶员、货物、车辆、管理制度、环境等因素，整个物流运输过程非常复杂，为满足客户对时效性的要求，云南宝驰货运有限公司以客户为导向，不断加强现有物流规范，加强监控，提高运输效率。如您有大宗物资运输发展需求，欢迎与云南宝驰货运有限责任公司管理工作研究人员可以联系：官总  13887349378.