一个企业想要发展,就要在自己行业的红海中,找出一片蓝海,云南货运物流公司
—宝驰货运就发现,在物流行业里,还有一个物以稀为贵的版块等待发掘,大家看看有没有道理。
行业人才的输出,物流行业仍属于劳动密集型,特别是现在出生率一年不如一年,假设现在物流行业维持现有模式不改变,在二十年后,可能就没有年轻人愿意做一个生活日夜颠倒,吃饭睡觉不规律的货车司机了。因此,云南货运物流公司 改变劳动密集型产业结构势在必行,用科技化、数字化手段改进从业人员的人才结构和行业现状,就赢得了未来。也许在未来,物流的基层从业人员都会变成具有专业技术香饽饽,去到其他行业依然可以做出卓越贡献,将物流行业= 高科技行业。
物流职能分为仓储、运输、流通加工和配送这几个方面,多年来我们主要发展运输, 随着电商的发展,未来仓配一体化,对于仓储的管理和选址需要人才,物流改变自身行业形象,就是需要把现代化、标准化的改革推进到各个细节领域。
物流的配送范围分为国内物流和国际物流两方面。现今国家倡导内循环和外循环,这都是需要物流来支撑的,国内物流的发展和完善促进内循环的进步,例如冷链运输的发展和完善(医药和生鲜物流) 、快递市场的下沉 (考虑农村市场)和一公里的优化( 收发快递到门问题 ) 。云南货运物流公司
承接这类业务同样也是一个相当不错的选择,避开原有的红海市场,开辟新赛道、多赛道并重的模式是未来行业发展的新方向之一。
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眼光一直局限在陆路运输中,因为在云南多山的地貌特征下,陆路运输的确拥有比较大的优势,可是别忘了,云南同时也是全国机场密集的省份之一,在本次疫情中,其实航空运输的不足已经暴露了行业存在这方面的空缺,所以如果有着雄厚资金实力的云南货运物流公司 ,可以考虑在未来发展航空运输。
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