百盛的餐饮规模还是很大的，全国遍地开花的必胜客、肯德基。维持这样的庞大供应网络，云南货运物流公司认为，百盛必然有自己的独到之处，咱们一起来学习一下。

百盛在美国，用的是一家名叫Meclane Food Service的第三方物流公司，合作了很多年，在进入中国的时候，也想让这家物流公司来到中国继续服务，人家看不上中国市场，1987 年的中国，市场小，营运条件落后。怎么办呢？云南货运物流公司认为，如果是我们，就等待中国的市场条件成熟，在不成熟之前，仅仅在大城市开设 1-3家分店。全国维持100家左右的店面，品质是可以保证的。

但是百盛，创造出了灵活而实用的创新运营模式：自我服务+供应商提供物流服务+第三方物流服务。

我们之前讲过，国外企业只掌握核心业务，其余都外包，百盛来到中国也是这么做的，核心业务和特殊要求产品收归自己的物流，配送核心城市和餐厅密集型区域的核心产品，必胜客是沙拉，肯德基是薯条。第三方物流则是配送分散区域和温度要求没那么严格的产品。供应商如果实力强，也允许他们自己进行产品配送。

云南货运物流公司经过资料查询，连锁餐饮的总体配送成本当中，运输成本占 60%,其实这个运输成本可控，百盛就是通过几个方法，有效的控制了配送成本。

首先是路程控制，当路程时常超过一天，就直接外包出去，百盛的品牌调性不允许物流车回程拉货，空车回程的成本我们应该不用强调了吧。

第二是特殊路线直接外包，像云南多山路，外包！ 重庆路况复杂，外包！其实不仅是特殊路线，长途路线也是这样的，与当地企业合作，在更复杂的市场情况下，也会显得游刃有余。

第三点则是云南货运物流公司认为最强的，就是减少不必要的配送频率，产品配送有路线表，一个路线上总货量不会有大变化，配送频率的增加，就相当于增加了至少两辆车。两辆车服务一个餐厅，实属没必要。

云南货运物流公司认为，百盛的管理模式具有极强的参考价值，控制成本和提高效率，是所有企业永恒的课题。

云南货运物流公司是经国家主管部门批准成立的专业化物流服务商，可为各大工程项目提供水泥、钢材等物资运输业务。运输及时性涉及驾驶员、货物、车辆、管理制度、环境等因素，整个物流运输过程非常复杂，为满足客户对时效性的要求，云南宝驰货运有限公司以客户为导向，不断加强现有物流规范，加强监控，提高运输效率。如您有大宗物资运输需求，欢迎与云南宝驰货运有限公司工作人员联系：官总  13887349378.