云南水泥罐车运输公司听到不少司机师傅们聊过这么一个话题，叫打死不拉绿通，为什么呢？下面一起看吧！

云南水泥罐车运输公司先解释一下什么是绿通，绿通就是收费站大家都能看见的一个绿色通道的简称，原本的目的是保障鲜活农产品的及时运输配送，设置的一个政策，比如说葡萄、荔枝等容易在短时间变质的农产品，运输过程中是免除高速费用的。但不是所有农产品都是绿通，比如说生姜、大蒜、红豆这些产品，就不在绿通的行列里，因为这些产品的保质期还是相对较长的。具体的名单挺长， 云南水泥罐车运输公司就不一一列举了。

那么打死不拉的原因是什么呢？是因为收费站对绿通车进行了无端设卡，许多大车长达十多米，货物堆砌的满，一般性的检查就是看一看外层，并且拥有检车机器，可以识别有没有混装一些非绿通产品。

可是自从绿通政策出现后，我们经常能看到类似新闻，十多米的大车，居然让司机从最外层卸货到最里层进行检查，大家应该都明白，这么多的货物，要卸出来，一天的时间都过去了。那么绿通的意义就不存在。所以很多的货车司机们，与其抱着风险去博一次省下几千块钱的利润，还不如直接拒绝，不再拉绿通。

云南水泥罐车运输公司认为某些收费站让原本美好的国家政策变成了司机口中的 “货运名言”。国家制定此类政策的初衷，是为了服务广大的卡友，在货运利润越来越薄、果蔬电商发展火热的今天，对于不少司机是一个很好的生活补充。可是被收费站把规则破坏，这样下去，大家难免会说：打死不拉绿通。

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