中国的物流发展和全球的物流发展是脱节的,经过云南水泥罐车运输公司的研究发现,这和我们自古以来的,社会形态、社会文化、地缘特点都是有关的。
物流业发展最发达的地方在哪里?在欧洲,因为欧洲的国家分布散,河运、海运、陆地运输发达,因为欧洲多平原,并且物资匮乏,很多时候需要贸易才能养活一个国家,所以物流行业的发展水平比较快。云南水泥罐车运输公司
发现,中国虽然地大物博,江河湖海照样分布各地,但是因为闭关锁国政策和商业模式的逐渐落后, “物流”体系没有形成,只是形成了规模庞大的货运集团,也就是水路运输的漕运或者说漕帮。
漕帮形成了航运垄断,垄断就意味着不思进取和内部腐化严重,所以物流没有形成立体的供应链。而中国开始产生物流这个概念还是在改革开放之后,特别是1984年以后,国家肯定了个体经济的地位,私营经济爆发式增长,随之而来的就是运输需求的增加,零散的个体户司机开始出现,这个时候,云南水泥罐车运输公司听老一辈的人说,当时的个体户司机收入高、人人羡慕,当司机很光荣。
再之后,1992年,外资进入中国市场,现在家喻户晓的家乐福、沃尔玛纷纷进入中国,同时民营企业经过8年的成长,所要求的运输能力和服务上了好几个台阶,这个时候,云南水泥罐车运输公司的前辈企业就出现了,一家名叫宝供物流的企业,成为了国内最早的第三方物流企业。
接着是2005年,以淘宝为代表的电商带来了消费物流的崛起,快递量年年井喷,特别是双十一、618这类全网狂欢、物流哭泣的日子,更是轰动了全球,也让货运业务开始规模化、集中化。同时也出现了诸如顺丰、中通、圆通等快递品牌。
最后是2013年至今,数字化产业的不断提升,冲击着云南水泥罐车运输公司不断转型,未来到底是怎样,我们都还不清楚。
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