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货运物流
云南水泥罐车运输公司,市场运费透明也可以赚钱!
来源: http://www.kmxt88.com/services/ccwl.html 时间:2022-06-12

物流行业的细分领域很多,像云南水泥罐车运输公司其实普罗大众根本不会接触,因为这样的企业是专为各类地产、基建项目服务的,往来于深山老林、往来于工地之中。

而普罗大众最多接触的是专线物流以及快递,城市边缘收货、装车、运输的企业就是以零担物流为主,他们是中国物流行业的主力军。

这样的物流企业之所以多,是因为管理方式和商业模式都很简单,在八九十年代甚至连办公场地都不用租,在各种工业园岔路口搬个小板凳,纸壳子上写着昆明-广州等词语,留下一个电话号码就能开业了。

可现在不行,云南水泥罐车运输公司发现,这样的企业管理成本急速增高,不仅要有正规门面,还要装修的高大上一些,不然客户第一眼看到就觉得不靠谱,服务更是要跟上,客户要求随时知道自己的货物情况,保证没有货损货差。

云南水泥罐车运输公司

现在的专线物流,除了成本,更重要的是运费越来越透明,利润空间变得极小,但仍然有企业能越做越大,值得云南水泥罐车运输公司好好的研究。

云南水泥罐车运输公司为所有人介绍一下,由企业营业部负责收货,然后集中进行配载,之后找车运输,最后落地处理,货到站后,卸货配送,在行业里叫中转。

这套流程中,利润分配是这样的,营业部收货占20%,配载15%,落地后占10%,剩下的55%左右都花在了运输费用上,云南水泥罐车运输公司 发现,真正的利润是在15%的上,配载做的越好,利润就高。

那么配载是如何赚钱的,货物不来自一个客户,而是多个客户,收了客户A10元的货物,B20元的货物,C30元的货物,合计收60元货物,再去市场给司机50元,这一车货物就赚到了10元。

那么即便是运费透明,也可以通过配载,轻重货搭配,可以对每辆车多出5%-10%的利润点,现在很多的这类企业老板,把收货、落地等流程通通外包,自己仅仅做配载,都可以赚到大约5%的纯利。

所以云南水泥罐车运输公司建议许多的物流企业,将运输过程和配载过程把握在手里,可以有效的获得不少利润。

云南水泥罐车运输公司——云南宝驰货运是经国家主管部门批准成立的专业化物流服务商,可为各大工程项目提供水泥、钢材等物资运输业务。运输及时性涉及驾驶员、货物、车辆、管理制度、环境等因素,整个物流运输过程非常复杂,为满足客户对时效性的要求,云南宝驰货运有限公司以客户为导向,不断加强现有物流规范,加强监控,提高运输效率。