所有行业的标准制定人会抢占行业先机，但也有一些制定了标准的人在博弈中摔倒。这句话矛盾吗？大家想一下，制定共享单车行业模式的ofo，摔的也最惨，他们制定的是共享单车行业的标准，但是在企业管理的时候又不按照相应规模企业的标准去做，mro 工业品这个品类的问题更大！

标准这个事应该是从内到外统一才合理。mro 工业品 这个品类的一大痛点就是物料信息标准化程度低，这也是很多企业迫切的进行数字化转型的一个因素，在企业内部，物料信息都不统一，就更难以面对整个市场的混乱。

标准是科学、技术与实践经验的总结，所有成功的企业，都是标准化的典范，每一个动作、姿势、流程、制作过程等方面统统都细节量化。而多年来的mro  工业品 管理，存在着标准不一，执行困难的问题。同样一个产品，设计工程师、工人和采购以及供应商的描述都是不一致的，严重影响采购效率。

看起来影响采购效率，实则是整体流程被拖延。那么数字化是唯一的出路吗？从明面上提高效率，也就是提高了平台的服务水平。打通人、机、料、法、环之间的信息不对等，才可以真正的获得优势，帮助客户的各类设备建立数字化体系，首先解决怎么用的问题，还解决为什么要用的问题。现在是一个不缺少产品的时代，但是缺少一整套行之有效的服务方案：一个机器的把手坏了，找了一个维修工来修好，维修工说把手50 块，我帮你安装50元。你很满意，于是维修工对你说，下次坏了还可以找我，下次我的出场费可以便宜点，这就是卖产品。

卖方案则是这样的：机器把手坏了，维修工来修，他告诉你，买某某牌的把手是100元，你只要买了，不仅把手三年免费换，还保证终身免费修。我是这个品牌的加盟维修工，我还可以提供其他维修服务，通通8 折。

都要付出100元，哪一种方法更心动一些呢？

第一种方案，标准没有被确立，可能过几年把手又坏掉，企业又选择新品牌，这个客户就和你没啥关系了。

第二种方案，先把客户套牢，再用标准化的服务帮助他建立内部标准，用久了它就离不开你了。

当然，首先是你的mro 工业品服务方案具备最基础的产品好、服务人员到位、响应速度快等要素。

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